chernetskiy
[Свежие записи][Архив][Друзья][Личная информация]
Below are the 10 most recent journal entries recorded in the "chernetskiy" journal:[<< Previous 10 entries]
02:09 am
[ссылка] |
Цунами
После самой масштабной стихийной катастрофы в современной истории, прибрежную зону оборудовали вот такими указателями:
26 декабря 2004 года, была очередная годовщина катастрофы, национальный день скорби. Вспоминая об этом событии я нашел видео, как волна накатывает на наш остров. Забавно наблюдать за тем что тебя может настигнуть в любой момент. Удивительно, кое кто умудряется шутить не понимая происходящего до последнего момента:
Конечно же это только цветочки, по сравнению с тем, что выпало испытать Индонезии и близ лежащим териториям тихоокеанского огненного кольца:
Tags: цунами
|
10:02 pm
[ссылка] |
Поиск еды на рынке в Саладане
Вторжение космических моллюсков:
и рыбешек:
Цветная капуста выглядит в точности как наша :)
Мешок чили. По началу я здорово обжегся, но ничего, пристрастился с острому.
Правильный тайский лук-шалот. Макро, на самом деле он очень мелкий.
Рамбутан по вкусу похож на виноград, только с более разбавленным вкусом.
Мангостан, вкусная пустышка. Не содержит в своем составе ничего полезного.
Лаймовый шейк - отличный напиток к очень острым блюдам.
Tags: кальмары, капуста, лайм, лук-шалот, мангостан, рамбутан, рыба, чили
|
12:05 pm
[ссылка] |
Королевский дворец в Бангкоке
Поход в королевский дворец - испытание для человека не приспособленного к тропическому климату. Путешествуя по Таиланду нужно знать, что в государственные учреждения не пускают в шортах и шлепках а также в майках без рукавов. Поэтому пришлось натянуть джинсы и кеды и выйти на прогулку во влажном и жарком климате. Местечко красочное:
Местами, немного мистическое:
|
08:51 pm
[ссылка] |
Джорджтаун
Джорджтаун - столица острова Пенанг в Малайзии с населением в 200 тыс. человек. Любопытно то, что большинство из них китайцы. Чуть меньше - индусов. Малайцев я видел крайне редко. Прямо было интересно встретить общину малайцев в Джорджтауне, но так и не довелось.
На остров есть две дороги - на пароме или по мосту. Джорджтаун является крупнейшим малайским портовым городом. Здесь суда всех мастей:
и доки:
Архитектура города напоминает винегрет. Город был основан английским капитаном Фрэнсисом Лайтом в 1786 году, поэтому здесь колониальная архитектура, большинство которой находится в припортовой зоне города:
китайский квартал:
маленькая Индия:
Немножко мусульманской Малайзии:
Старое перемешанное с новым:
а новое - с разрушенным:
Иногда встречаются конфузы:
В городе очень мало пешеходных зон. Все на машинах и скутерах. Туристы, прогуливаясь, прыгают по проезжей части. Пешком ходить несколько дискомфортно - приходится постоянно следить за трафиком. А в общем - чистенько и уютненько, местами с любовью к пешеходам:
Джорджтаун внесен в список объектов всемирного наследия, так что город довольно интересный.
Tags: Джорджтаун, Пенанг
|
06:46 pm
[ссылка] |
Silom Road
Знаменитый Silom Road находится в самом центре Бангкока. Здесь есть все - от дорогих отелей и ресторанов с торговыми центрами, до уличных забегаловок с огромными рынками. Пищу готовят на каждом шагу, изобилие запахов, которые сменяют друг друга каждые 10 метров, превращаются в безумный фреш.
Tags: bangkok, silom road, Бангкок, Силом
|
05:03 pm
[ссылка] |
Скайтрейн
Деловой центр Бангкока пронизывают 2 линии надземного метрополитена - скайтрейн.
Линия Сукхумвит протяженностью в 16,8 км, линия Силом — 6,3 км. Станция
пересадки Сиам - двухуровневая. Все оборудование, подвижной состав и депо были
поставлены концерном Siemens. Синхронизация движения поездов происходит
автоматически.
Цена проезда зависит от дальности поездок. Карта разбита на зоны от 1-го до 6-ти,
соответственно, стоимость колеблеться в пределах от 10 до 40 бат(0,31 - 1,25 долларов).
Пассажир сам рассчитывает дальность поездки и покупает магнитный билет до определенной зоны. Проверка
происходит как на входе так и на выходе из станции. Линии скайтрейна находятся достаточно
высоко над землей, что делает этот вид транспорта очень удобным средством для осмотра города -
все интересности видны издалека. Все поезда комфортные и кондициионруемые. Скайтрейн отлично подходит для перемещения по центру Бангкока.
На снимке видно переход с торгового центра прямо на платформу.
Перемещаясь по городу на таком высотном уровне - все как на ладони.
Current Location: detecting... Tags: siemens, Бангкок, Силом, Сукхумвит, скайтрейн
|
09:57 pm
[ссылка] |
Бангкок
Бангкок - современный город с уникальной архитектурой, продвинутой транспортной структурой и глубокой культурой. Тайцы - воспитанные, сдержанные люди, которые следят за собой и хотят смахивать на европейцев. У них это неплохо выходит. Если житель Бангкока, в час пик, оказался в киевском метро, то подумал бы, что попал в захудалый азиатский город :) Даже в самом дешевом по классу общественном транспорте, подавляющее большинство, в новой одежде, с белоснежными зубами и ухоженными ногтями. Город пронизывают несколько платных автобанов, для быстрого перемещения в час пик. Через деловой центр проложено 2 ветки надземного метро - скайтрейн. Также есть и подземное метро, автобусы и катера. Все виды общественного транспорта были опробованы
Еда - превосходна, местами, даже слишком экзотична.
Но об этом - позже, в подробностях.
Бангкокский Downtown. Небоскребы, торговые центры и поле для гольфа.
В левой части, ипподром - как раз идут скачки.
Tags: Бангкок
|
08:59 pm
[ссылка] |
Закаты Ко-Ланты
Закаты "Ко-Ланты" невероятно красивы. На фотографию в режимное время - времени практически нет. Солнце мгновенно падает в воду и с каждой минутой, выдержки все длиннее, диафрагма - шире, исо все выше, а фотки - все более шумные. Но каждый день небо преподносит сюрпризы, радуя взор, людям, родом из умеренной полосы :)
Tags: Ко-Ланта. закат
|
11:18 pm
[ссылка] |
Heathrow
Не успели прийти в себя, после утренней суматохи и мы уже в Лондоне, точнее
в аэропорту Хитроу, где нам суждено было провести 6 часов. Хитрой - место весьма
интересное. В Хитроу есть все что нужно, но все по британски - дорого.
В терминалах полно открытых Wi-Fi сетей, конечно-же платных. После соединения,
сервис перенаправляет на определенный ресурс и предлагает заплатить. Аэропорт -
огромный. Из 4-го в 5-й терминал, мы добирались 18 минут на автобусе.
Во многом путь проходил подземными тоннелями, над которыми, я полагаю, были
взлетно посадочные полосы.
При входе в 5-й терминал Дашку обыскали, приняв за мусульманскую террористку :)
Терминал оказался практически пуст. Персонал, в основном был азиатской наружности,
изредка попадались отдыхающие пассажиры.
Нужно заметить, что в Хитроу
не проблема запитать ноутбук - кругом полно стоек, куда можно подключится.
Проблема в том, что абсолютно все розетки - британского формата и для того,
чтобы воткнуться, нужен переходник.
Опять, же ситуация просто абсурдна, так как в
основном все переходники, которые продавались в округе, адаптировали штепсель
с британского формата в европейский.
Скорее всего предполагалось, что в Хитроу использовать розетки могут только британцы :)
Переходник таки был найден и куплен по цене 6 фунтов за штуку.
Ближе к вечеру терминал был забит людьми, которые ждали посадки на два рейса.
Первый - наш, Лондон - Бангкок - Сидней. Второй в Дели. За 20 минут, индусы
аккуратно выстроились в очерель к гейту и толпа отфильтровалась на азиатов и
евопейцев с австралийцами.
Перед посадкой в 747-й.
Tags: heathrow, wi-fi, Лондон
|
10:05 pm
[ссылка] |
Планирование
Планирования если и было, то очень небольшое. От идеи до реализации прошел год.
Припоминаю, как после нового года, мы с друзьями за пивом обсуждали возможность
длительного путешествия.
Неспешно были собраны деньги и куплены билеты. С визой в Тайланд оказалось все
элементарно. Было подготовлено несколько бумаг, и чек из банкомата о наличии
средств. Благо, консульство открыли в Киеве и виза на 3 месяца абсолютно бесплатна.
При покупке авиабилетов, мы воспользовались услугами British Airways. Нужно отдать
должное - онлайн сервис у них работает отлично. Все что нужно для покупки -
"провести карточкой" и электронные билеты в кармане. У нас даже была возможность
выбрать, онлайн, какие угодно места в самолете. По видиму интернет резервом
мало кто балуется в Украине, по крайней мере в направлении Киев - Лондон.
Да, именно Киев - Лондон наш первый перелет. Из Лондона, через 6 часов,
австралийскими авиалиниями - 11-ти часовый перелет в Бангкок. Так было дешевле всего.
В Лондоне я понял почему. Это был межконтинентальный рейс австралийской авиакомпании Qantas,
Нас ждал Boeing 747,
с вместительностью в 600 пассажиров с маршрутом Лондон - Бангкок - Сидней.
Полагаю, на этот рейс, чтобы забить его под завязку, стаскивают регулярными рейсами
пассажиров в Бангкок через Лондон, предлагая более дешевые билеты в обмен 6-ти
часовому ожиданию в аэропорту Heathrow. Боинг действительно был полностью забит.
Решили ехать на легке. На двоих у нас был рюкзак в 18 кг, вместе с частью фото оборудования.
Последний денек сборов был очень активный, но как только мы попали на борт
британского Airbus A320, нам плеснули сухого красного и наступил полный релакс.
Tags: airbus a320, boeing 747, british airways, heathrow, Бангкок, Лондон, Сидней
|
[<< Previous 10 entries] |