chernetskiy
[Свежие записи][Архив][Друзья][Личная информация]
Below are the 10 most recent journal entries recorded in the "chernetskiy" journal:[<< Previous 10 entries]
|
11:43 am
[Ссылка] |
Сегодня в Таиланде празднуют новый год.
Сонгкран - древнейший Тайский праздник, которым принято обозначать начало нового года. Из за особенностей климата, сразу после Сонгкрана начинается сезон дождей, после длительной засухи.
Традиционно, на протяжении трех дней таицы поливают друг друга водой, что символизирует призыв к началу сезона дождей и как следствия - хорошего урожая риса.
На Согкран в Таиланде все мокрые до нитки, без исключения.
Традиция поливания водой имеет еще и буддийский смысл - вода означает освобождение от всего негативного, скопившегося за год.
Люди поливают друг-друга из шлангов, ведер и водяных ружей. Любой желающий может запрыгнуть в пикап, разъезжать по городу и поливать всех прохожих. Веселье продолжается три дня.
Tags: songkran, Сонгкран, Тайский новый год
|
|
09:13 am
[Ссылка] |
Обстановка в Бангкоке 10 апреля 2010 года
Перед Сонгкраном решили покинуть Чангмай и отправится на моря. Выезд был запланирован на 9-е апреля, так как на праздники уехать проблематично. Маршрут был с перевалочным пунктом в Банкоке. Из Чангмая должны были выехать в 19.00 и прибыть в Бангкок в 6 утра, отдохнуть и пересесть на вечерний автобус в Краби.
Демонстранты от оппозиции, которые засели в Бангкоке еще с середины марта, вопреки надеждам не рассосались. Ситуация еще более усугубилась, как раз перед отъездом, когда объявили об аресте семерых человек, лидеров оппозиции за попытку захвата здания правительства.
По дороге в Бангкок было очень много патрулей и пропускных пунктов. Тормозили и проверяли всех подряд, кто с севера перемещался в центр страны.
По прибытию в Бангкок, днем, мы попали в увлекательный квест, суть которого заключалась в том, чтобы выбраться из станций скайтрейна(наземного метро). Внезапно начали отменять поезда и закрывать станции. По прибытию на очередную станцию к нам поступала новая инфа, о том что станция закрыта а направления поездов ограничены. Время уже поджимало и если бы мы не поймали последний поезд, в нужном стратегическом направлении, пришлось бы ловить такси из центра.
К тому моменту мы еще не знали, что вице-премьер Таиланда отдал приказ правительственным войскам начать операцию по выдворению оппозиции из центра города, которая должна была завершиться к 18 часам по местному времени, то есть, как раз к времени нашего отъезда.
Мы стратегически высадились, вернее нас высадили на станции Saphan Tak, дошли до пирса и пересели на лодку. Для сведения - река Чао Прайя, самый быстрый и надежный способ добраться из одного конца города в другой. До отъезда оставалось полтора часа.
Прибыли в агентство, в окрестностях Каосана было напряжно. После нашего отъезда там началась перестрелка. Как оказалось, автобусы в наш район не подали вообще. Движение через реку, по улице Phra Pin Klao было перекрыто для транспорта. Туристов собирали толпами и вели пешком через мост на левый берег города. На мосту вид интересный - обстрелянные автомобили, с дырами в лобовых стеклах. За мостом был организован посадочный пункт, прикрытый полицией и военными. В автобус садили всех подряд. В нашем были люди которые ехали на Панган, Ко-Тао, Пхукет, Краби, Куала-Лумпур, Самуи. Было даже забавно куда же нас повезут. А повезли нас в в город Сурат Тани и уже утром начали сортировать и пересаживать на автобусы в нужном направлении. У некоторых европейцев случилась истерика из-за смены класса автобуса, на более низкий и пофигу на революцию :) Мы же с потерей 5-ти часов добрались к Краби самым обычным рейсовым автобусом, с самыми настоящими таицами из провинции, заезжая во все села по пути. Было познавательно.
PS тем кто на севере не рекомендую отправляться в поездку через Бангкок. Ждем дальнейшего развития событий.
Tags: 10 апреля, Бангкок, Таиланд, оппозиция, революция
|
|
01:35 am
[Ссылка] |
Стандартная процедура
Что то странное начало происходить с моим ухом - постоянный шум и боли. Что делать, с утра по раньше отправились разведывать как обстоят дела с тайской медициной. Перед тем как попасть на прием к врачу с меня сняли замеры давления, пульса, температуры, веса, роста, объема груди и процента содержания жира в организме. И все равно что болит ухо - стандартная процедура, понимаешь ли.
|
|
10:02 pm
[Ссылка] |
Поиск еды на рынке в Саладане
Вторжение космических моллюсков:
и рыбешек:
Цветная капуста выглядит в точности как наша :)
Мешок чили. По началу я здорово обжегся, но ничего, пристрастился с острому.
Правильный тайский лук-шалот. Макро, на самом деле он очень мелкий.
Рамбутан по вкусу похож на виноград, только с более разбавленным вкусом.
Мангостан, вкусная пустышка. Не содержит в своем составе ничего полезного.
Лаймовый шейк - отличный напиток к очень острым блюдам.
Tags: кальмары, капуста, лайм, лук-шалот, мангостан, рамбутан, рыба, чили
|
12:05 pm
[Ссылка] |
Королевский дворец в Бангкоке
Поход в королевский дворец - испытание для человека не приспособленного к тропическому климату. Путешествуя по Таиланду нужно знать, что в государственные учреждения не пускают в шортах и шлепках а также в майках без рукавов. Поэтому пришлось натянуть джинсы и кеды и выйти на прогулку во влажном и жарком климате. Местечко красочное:
Местами, немного мистическое:
|
|
08:51 pm
[Ссылка] |
Джорджтаун
Джорджтаун - столица острова Пенанг в Малайзии с населением в 200 тыс. человек. Любопытно то, что большинство из них китайцы. Чуть меньше - индусов. Малайцев я видел крайне редко. Прямо было интересно встретить общину малайцев в Джорджтауне, но так и не довелось.
На остров есть две дороги - на пароме или по мосту. Джорджтаун является крупнейшим малайским портовым городом. Здесь суда всех мастей:
и доки:
Архитектура города напоминает винегрет. Город был основан английским капитаном Фрэнсисом Лайтом в 1786 году, поэтому здесь колониальная архитектура, большинство которой находится в припортовой зоне города:
китайский квартал:
маленькая Индия:
Немножко мусульманской Малайзии:
Старое перемешанное с новым:
а новое - с разрушенным:
Иногда встречаются конфузы:
В городе очень мало пешеходных зон. Все на машинах и скутерах. Туристы, прогуливаясь, прыгают по проезжей части. Пешком ходить несколько дискомфортно - приходится постоянно следить за трафиком. А в общем - чистенько и уютненько, местами с любовью к пешеходам:
Джорджтаун внесен в список объектов всемирного наследия, так что город довольно интересный.
Tags: Джорджтаун, Пенанг
|
|
06:46 pm
[Ссылка] |
Silom Road
Знаменитый Silom Road находится в самом центре Бангкока. Здесь есть все - от дорогих отелей и ресторанов с торговыми центрами, до уличных забегаловок с огромными рынками. Пищу готовят на каждом шагу, изобилие запахов, которые сменяют друг друга каждые 10 метров, превращаются в безумный фреш.
Tags: bangkok, silom road, Бангкок, Силом
|
|
05:03 pm
[Ссылка] |
Скайтрейн
Деловой центр Бангкока пронизывают 2 линии надземного метрополитена - скайтрейн.
Линия Сукхумвит протяженностью в 16,8 км, линия Силом — 6,3 км. Станция
пересадки Сиам - двухуровневая. Все оборудование, подвижной состав и депо были
поставлены концерном Siemens. Синхронизация движения поездов происходит
автоматически.
Цена проезда зависит от дальности поездок. Карта разбита на зоны от 1-го до 6-ти,
соответственно, стоимость колеблеться в пределах от 10 до 40 бат(0,31 - 1,25 долларов).
Пассажир сам рассчитывает дальность поездки и покупает магнитный билет до определенной зоны. Проверка
происходит как на входе так и на выходе из станции.
Линии скайтрейна находятся достаточно
высоко над землей, что делает этот вид транспорта очень удобным средством для осмотра города -
все интересности видны издалека.
Все поезда комфортные и кондициионруемые. Скайтрейн отлично подходит для перемещения по центру Бангкока.
На снимке видно переход с торгового центра прямо на платформу.
Перемещаясь по городу на таком высотном уровне - все как на ладони.
Current Location: detecting...
Tags: siemens, Бангкок, Силом, Сукхумвит, скайтрейн
|
|
09:57 pm
[Ссылка] |
Бангкок
Бангкок - современный город с уникальной архитектурой, продвинутой транспортной структурой и глубокой культурой. Тайцы - воспитанные, сдержанные люди, которые следят за собой и хотят смахивать на европейцев. У них это неплохо выходит. Если житель Бангкока, в час пик, оказался в киевском метро, то подумал бы, что попал в захудалый азиатский город :) Даже в самом дешевом по классу общественном транспорте, подавляющее большинство, в новой одежде, с белоснежными зубами и ухоженными ногтями.
Город пронизывают несколько платных автобанов, для быстрого перемещения в час пик. Через деловой центр проложено 2 ветки надземного метро - скайтрейн. Также есть и подземное метро, автобусы и катера. Все виды общественного транспорта были опробованы
Еда - превосходна, местами, даже слишком экзотична.
Но об этом - позже, в подробностях.
Бангкокский Downtown. Небоскребы, торговые центры и поле для гольфа.
В левой части, ипподром - как раз идут скачки.
Tags: Бангкок
|
08:59 pm
[Ссылка] |
Закаты Ко-Ланты
Закаты "Ко-Ланты" невероятно красивы. На фотографию в режимное время - времени практически нет. Солнце мгновенно падает в воду и с каждой минутой, выдержки все длиннее, диафрагма - шире, исо все выше, а фотки - все более шумные. Но каждый день небо преподносит сюрпризы, радуя взор, людям, родом из умеренной полосы :)
Tags: Ко-Ланта. закат
|
[<< Previous 10 entries] |
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1){kind=small}
chernetskiy
